Dédollarisation Au-dessus des 5 000 dollars, l’or confirme la crise du système dollar
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Économie et Industrie
Stratégie L’intégration verticale, la vraie bataille cachée de l’automobile
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Les observateurs de la filière automobile attendaient depuis longtemps la réponse des constructeurs européens à leurs concurrents chinois. Le vrai duel n’est pas commercial. Il est productif. Qui aura le contrôle réel sur l’outil de production ? Telle est la seule question qui mérite d’être posée. Ensuite, deux choix se présentent : la coopération gagnante ou l’affrontement perdant.
Allier Bosch ferme à Moulins-Yzeure
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Le couperet est tombé ce 20 janvier, lors d’un comité social et économique extraordinaire. Le groupe Bosch a annoncé la fermeture de son usine de Moulins‑Yzeure d’ici au 31 décembre 2026. Environ 265 à 270 salariés sont directement menacés. L’activité industrielle devrait cesser dès le mois de juin, avec les premiers licenciements attendus à l’automne, dans le cadre d’un plan de sauvegarde de l’emploi dont les négociations doivent s’ouvrir en février.
Automobile Renault dissout sa filiale Ampère et amorce un tournant historique
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Renault vient d’annoncer, ce 21 janvier, la dissolution de sa filiale Ampère à compter du mois de juillet prochain. Une « aventure » à contre-temps qui s’achève, trois ans seulement après sa création. Le constructeur recolle peu à peu les morceaux et amorce sa réintégration. On vous explique.
Sidérurgie Après le désastre Novasco, l’État réclame des comptes à Greybull
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Le dossier Novasco était censé être clos. Il ne l’est pas. Deux mois après la liquidation de trois des quatre sites de l’ex-aciériste, l’État engage une action en responsabilité civile contre l’ancien actionnaire, le fonds britannique Greybull Capital. Montant réclamé : 95 millions d’euros. Une somme à la hauteur d’un fiasco industriel et social qui a laissé 531 salariés sur le carreau.
Quand l’argent redevient… concret Le métal face aux promesses de papier qui fragilisent la finance mondiale
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Sidérurgie L’Italie réclame près de 7 milliards d’euros à ArcelorMittal
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L’affaire est d’une ampleur inédite. L’État italien réclame près de 7 milliards d’euros de dommages et intérêts à ArcelorMittal, ancien actionnaire majoritaire de l’aciérie ILVA de Tarente, rebaptisée Acciaierie d’Italia. En cause, « une stratégie délibérée de siphonnage financier » qui a conduit la plus grande aciérie d’Europe au bord de l’effondrement, rapporte le Financial Times.
Un décrochage annoncé Dumarey Powerglide à Strasbourg va fermer. 320 salariés impactés
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La nouvelle est tombée début janvier. Le site Dumarey Powerglide de Strasbourg fermera définitivement ses portes d’ici la fin de l’année 2026. Trois cent vingt salariés sont directement concernés. Un site industriel de plus, pourtant stratégique, s’ajoute à la longue liste des abandons productifs du pays.
GBH La rente fait flamber les prix en Outre-mer.
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L’ouverture d’une information judiciaire visant le Groupe Bernard Hayot pour entente, abus de position dominante et escroquerie en bande organisée marque une rupture politique autant que judiciaire. Pour la première fois, la justice financière s’attaque frontalement à l’un des piliers économiques des Outre-mer.