Géopolitique industrielle Voitures électriques en Chine, les Hunger Games comme stratégie d’État
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Automobile
Automobile Interdire d’abord et réfléchir ensuite, Bruxelles revient sur l’interdiction des moteurs thermiques
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C’est décidé. L’Union européenne vient de revenir sur l’interdiction des moteurs thermiques à l’horizon 2035. Cette mesure était sûrement l’une des plus emblématiques de l’UE. Un merveilleux exemple de sa déconnexion. Mais en pratique, les choses ne sont pas si simples et Bruxelles ne compte pas perdre la face. Explications.
Nouvel échec ACC renonce à l’Italie et entre dans le dur à Douvrin
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Ce n’est décidément pas la joie dans les équipes d’ACC. La coentreprise qui réunit Stellantis, Mercedes-Benz et TotalEnergies devait être l’un des leaders européens de la production de batteries. Après quelques années d’existence à peine, seul un site sur les trois prévus existe réellement, mais difficilement. Le consortium pourrait même abandonner son projet sur le site italien de Termoli dès la fin de l’année.
Guerre commerciale Les Pays-Bas en passe de faire machine arrière dans « l’affaire Nexperia »
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Dernier épisode en date dans « l’affaire Nexperia » : les Pays-Bas font marche arrière et la Chine reprend en partie ses exportations de puces vers l’Europe. Après cinq semaines d’un différend qui a mis à genoux l’industrie du continent, la désescalade est bienvenue. Mais les enseignements sont nombreux pour l’avenir.
Industrie La dépendance européenne mise à nu
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Semi-conducteurs, terres rares, énergie, on ne compte plus les éléments dont l’Europe s’est rendue dépendante au fil des ans. Pour se concentrer presque exclusivement sur les productions à forte – voire très forte – valeur ajoutée, ils ont laissé filer l’essentiel ; ce qui forme la base de toute industrie.
